Bon à savoir : La région de Guanacaste mise sur l’aménagement pour promouvoir l’utilisation de voitures électriques dans la région

Bon à savoir : La région de Guanacaste mise sur l’aménagement pour promouvoir l’utilisation de voitures électriques dans la région

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La région de Guanacaste, située à l’extrême nord-ouest du pays, souhaite mettre en avant l’utilisation de voitures électriques sur son territoire. C’est pourquoi trois nouveaux points de recharge ont été mis en place par la coopérative électrique Coopeguanacaste. Ces derniers sont situés sur le boulevard de Playas del Coco, ainsi qu’à Paquera et Nicoya. De plus, en 2022, un nouveau lieu de recharge sera possible au sein de la Marina Flamingo.

L’installation de nouveaux points de recharge permettra à ceux qui vivent ou visitent des sites à Guanacaste, et qui possèdent un véhicule électrique, de se déplacer en sachant qu’une borne de recharge sera à leur disposition si besoin.

Les chargeurs rapides, ou L3, ont un tarif, fixé par l’Autorité de régulation des services publics (ARESEP), de 150 colón costaricien par minute de charge, soit 20 centimes français. Chaque chargeur sera équipé d’un dataphone grâce auquel, sans avoir besoin d’adhérer à une quelconque plateforme ou de disposer d’une application, les utilisateurs pourront payer avec leur carte de crédit. Il ne sera cependant pas possible de payer en espèces ou par virement.

Ces dernières années, la production d’électricité du pays a été assurée par des sources propres à hauteur de 98,2 % à 99 %, mais la consommation de combustibles fossiles a augmenté en raison de la croissance du nombre de véhicules.

La réduction de l’impact sur les émissions de gaz à effet de serre (GES) avec l’incorporation de véhicules électriques pourrait atteindre 14,5 millions de tonnes de CO2 en 2050, selon les prévisions du MINAE. Il est donc important de soutenir les plans de mobilité électrique, de construire des infrastructures, de générer des facilités pour l’acquisition de véhicules mais aussi de former techniquement des spécialistes de ces voitures et de développer des méthodologies de tarification de l’électricité et des transports publics.